Vô Số Người Khóc Giã Từ Đợt Bay Lần Cuối Của Air Berlin
Qua hơn 40 năm bay, từ một phi trường chỉ mang hai tàu bay, Air Berlin đã trở thành đơn vị hàng không lớn thứ 2 nước Đức. cho tới hiện tại bị vỡ nợ và được doanh nghiệp hàng không khác tìm lại, mới đây chuyến bay rút cục đã hạ cánh an toàn, chuyến bay số hiệu "AB" từ đây đã hoàn toàn biến mất.
Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay trước tiên đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu khởi đầu lịch sử hàng không của Air Berlin. Thật ko may, tất cả đã chấm dứt vào ngày 27/10/2017 mới đây.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich tới Berlin là chuyến bay chung cuộc. Sau Đó, Air Berlin dừng bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay rốt cục
khi chuyến bay rốt cuộc cất cánh trong khoảng Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra công ty nghi thức chia tay.
Chuyến bay rốt cục trở nên trường hợp hy hữu với đủ số người, trên thực tại, hai tuần trước lúc Air Berlin công bố rằng đây là chuyến bay rốt cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hiện chuyến đi đặc trưng đến Munich, rộng rãi người trong số họ là viên chức Air Berlin. có người sở hữu theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén các giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp một bức ảnh có chiếc tàu bay rút cuộc của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu ko khí chia tay chuyến bay hơi buồn, xúc động. Trên mẫu phi cơ viết tràn trề những lời san sớt của những viên chức.
chiếc máy bay tới Berlin lúc 23:30, muộn hơn gần 1 giờ so có dự kiến. Sau khi tới Berlin, phi cơ bay một vòng quanh Berlin như một lời giã từ.
lúc phi cơ hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là một chuyến bay buồn đối với đa số viên chức Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Anh chị đa dạng năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong đa số nhân viên Air Berlin bảo trọng".
sở hữu khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay rốt cuộc, mẫu máy bay hạ cánh an toàn trong tiếng hò reo nhiệt liệt.
Người sáng lập hãng hàng không ngồi ở hàng đầu tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng tới để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp từ 2 mẫu phi cơ và biến nó thành hãng hàng không lớn thứ hai của Đức có hơn a hundred and forty máy bay.
Hunold hiện giờ sixty eight tuổi, là giám đốc điều hành trước hết của Air Berlin trong khoảng năm 1991 tới năm 2011, sau Đó ông từ nhiệm, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. khi lên chuyến bay tạm biệt, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được phi cơ.
khi quét thẻ đăng ký đã liên tiếp báo dấu hiệu sai lầm. Người viên chức thử máy tính phổ thông lần cũng chẳng thể giải quyết được vấn đề. chung cuộc, nhân viên này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên tàu bay."
khi đến Berlin, ông đã chối từ là người xuống trước nhất, có lẽ vì lúc ông lên tàu bay ở Munich đã gặp những nhân viên làm việc tiếp giáp với la ó. một nhân chứng cho biết, khi ông xuống bến Berlin cũng bị tương tự. phổ biến người đổ vụ vỡ nợ Air Berlin lên đầu ông.
cố nhiên trong vụ vỡ nợ của Air Berlin, giới chuyên gia trong ngành nghề cũng với rộng rãi Đánh giá. Trong chậm tiến độ có hai điểm quan trọng là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ 2, Air Berlin không ra cao cấp cũng không ra rẻ cấp. Hãng hàng không muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá phải chăng, nhưng dưới sức ép của cả 2 tầng cao và rẻ là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet tậu lại 1 phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin kết thúc chuyến bay, hãng hàng ko giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được thỏa thuận sắm 25 mẫu phi cơ của Air Berlin và sản xuất một.000 việc khiến cho.
Ngày 28/10, hai hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được ký hợp đồng về 1 số vụ sắm lại. tới đây, việc mua lại Berlin Airways đã được hoàn tất.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc mua lại Air Berlin là 1 tin mừng cho viên chức vì khoảng one thousand việc khiến được đảm bảo. Theo thông tin, Easyjet muốn nhanh chóng sắp xếp việc làm cho nhân viên Air Berlin để họ sẽ ko bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet không tiếp quản trực tiếp nhân viên của Air Berlin, mà những nhân viên Air Berlin phải làm cho lại công việc xin việc mới tại Easyjet.
Từ khóa: https://www.wikipedia.org/
Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay trước tiên đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu khởi đầu lịch sử hàng không của Air Berlin. Thật ko may, tất cả đã chấm dứt vào ngày 27/10/2017 mới đây.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich tới Berlin là chuyến bay chung cuộc. Sau Đó, Air Berlin dừng bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay rốt cục
khi chuyến bay rốt cuộc cất cánh trong khoảng Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra công ty nghi thức chia tay.
Chuyến bay rốt cục trở nên trường hợp hy hữu với đủ số người, trên thực tại, hai tuần trước lúc Air Berlin công bố rằng đây là chuyến bay rốt cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hiện chuyến đi đặc trưng đến Munich, rộng rãi người trong số họ là viên chức Air Berlin. có người sở hữu theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén các giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp một bức ảnh có chiếc tàu bay rút cuộc của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu ko khí chia tay chuyến bay hơi buồn, xúc động. Trên mẫu phi cơ viết tràn trề những lời san sớt của những viên chức.
chiếc máy bay tới Berlin lúc 23:30, muộn hơn gần 1 giờ so có dự kiến. Sau khi tới Berlin, phi cơ bay một vòng quanh Berlin như một lời giã từ.
lúc phi cơ hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là một chuyến bay buồn đối với đa số viên chức Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Anh chị đa dạng năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong đa số nhân viên Air Berlin bảo trọng".
sở hữu khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay rốt cuộc, mẫu máy bay hạ cánh an toàn trong tiếng hò reo nhiệt liệt.
Người sáng lập hãng hàng không ngồi ở hàng đầu tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng tới để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp từ 2 mẫu phi cơ và biến nó thành hãng hàng không lớn thứ hai của Đức có hơn a hundred and forty máy bay.
Hunold hiện giờ sixty eight tuổi, là giám đốc điều hành trước hết của Air Berlin trong khoảng năm 1991 tới năm 2011, sau Đó ông từ nhiệm, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. khi lên chuyến bay tạm biệt, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được phi cơ.
khi quét thẻ đăng ký đã liên tiếp báo dấu hiệu sai lầm. Người viên chức thử máy tính phổ thông lần cũng chẳng thể giải quyết được vấn đề. chung cuộc, nhân viên này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên tàu bay."
khi đến Berlin, ông đã chối từ là người xuống trước nhất, có lẽ vì lúc ông lên tàu bay ở Munich đã gặp những nhân viên làm việc tiếp giáp với la ó. một nhân chứng cho biết, khi ông xuống bến Berlin cũng bị tương tự. phổ biến người đổ vụ vỡ nợ Air Berlin lên đầu ông.
cố nhiên trong vụ vỡ nợ của Air Berlin, giới chuyên gia trong ngành nghề cũng với rộng rãi Đánh giá. Trong chậm tiến độ có hai điểm quan trọng là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ 2, Air Berlin không ra cao cấp cũng không ra rẻ cấp. Hãng hàng không muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá phải chăng, nhưng dưới sức ép của cả 2 tầng cao và rẻ là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet tậu lại 1 phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin kết thúc chuyến bay, hãng hàng ko giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được thỏa thuận sắm 25 mẫu phi cơ của Air Berlin và sản xuất một.000 việc khiến cho.
Ngày 28/10, hai hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được ký hợp đồng về 1 số vụ sắm lại. tới đây, việc mua lại Berlin Airways đã được hoàn tất.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc mua lại Air Berlin là 1 tin mừng cho viên chức vì khoảng one thousand việc khiến được đảm bảo. Theo thông tin, Easyjet muốn nhanh chóng sắp xếp việc làm cho nhân viên Air Berlin để họ sẽ ko bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet không tiếp quản trực tiếp nhân viên của Air Berlin, mà những nhân viên Air Berlin phải làm cho lại công việc xin việc mới tại Easyjet.
Từ khóa: https://www.wikipedia.org/
Nhận xét
Đăng nhận xét